Savonlinnassa Valtatie 14 -hankkeen yhteydessä Laitaatsalmen vesiväylä muutetaan syväväyläksi, jonka ylittää kaksi kiinteää siltaa. Puolen kilometrin pituiset sillat tulevat olemaan Suomen suurimmat betonisillat. Ensimmäisen eli eteläisen sillan kannen valmisbetonin valu tehtiin elokuun lopussa ja se kesti lähes viisi vuorokautta eli tarkalleen neljä vuorokautta, 11 tuntia...

Suomen rakentamismääräyskokoelman rakennusten käyttöturvallisuutta käsittelevän osan F2 muutokset astuvat voimaan rakennusluville, joita haetaan 1.1.2018 alkaen. Uudet määräykset tulevat muuttamaan kaikkien kiertävien portaiden mitoitusta porrashuoneissa ja huoneistojen sisällä.

– Näiltä osin tehtaillamme menevät kaikki muotit uusiksi, toteaa myyntijohtaja Pekka Lamberg Rudus Oy:stä.

Muutokset ovat olleet lausuntokierroksilla...

Vuoden Kivenpyörittäjä -palkinnon saanut Juha Kivimäki perää vahvempaa yhteistyötä ympäristösuunnittelun, -rakennuttamisen ja ylläpidon kesken. Hänellä itsellään on kokemusta näistä kaikista.

Juha Kivimäki on toiminut syksystä 2016 lähtien rakennuttajana Vantaan kaupungin Viheralueyksikössä. Vantaan viheralueet olivat jo aikaisemmin tulleet hänelle tutuiksi, sillä Kivimäki toimi viiden vuoden ajan ylläpidon...

Rudus kehittää jatkuvasti tuotteita ja ratkaisuja hulevesien hallintaan.

Nyt uutuutena on innovatiivinen, kaupunkialueella toimiva Hörppö, joka kerää ympäröiviltä pinnoilta hulevedet. Se toimii samalla kadunkalusteena ja istutusalustana kasveille, jotka parhaimmillaan toimivat ympäristön puhdistajina.

Hörppö integroidaan esimerkiksi...

Rudus Oy on palkittu luonnon monimuotoisuuden edistämiseen liittyvästä työstään. Palkinto ojennettiin 16.11. Brysselissä järjestetyssä UEPG:n kestävän kehityksen palkintojen jakotilaisuudessa. Rudus voitti Biodiversiteetti-sarjan hankkeellaan Rudus Lumo-ohjelma. Kilpailemassa sarjan voitosta oli yhdeksän hanketta.

– On hienoa, että Rudus nousi Euroopan huipuksi luonnon monimuotoisuuden edistämistyössä, toteaa Brysselissä palkinnon...

Ruduksen kasettiauto kaartaa Helsingissä Kehä I:llä Kivikon eritasoliittymän työmaalle. Lastina on Ruduksen tuotteistamaa Betoroc-mursketta, joka on syntynyt betonin ja tiilen kierrätyksen lopputuotteena.

Tälle työmaalle Betorocia toimitetaan kaikkiaan lähes 100 000 tonnia, jonka myötä Betorocia on Suomessa käytetty tähän mennessä viisi miljoonaa tonnia. Betorocin käytöstä on jo yli kahdenkymmenen vuoden kokemukset, sillä ensimmäiset...